- ÖVERSIKT
- PRODUKTER
- Slipprodukter
- Tejper och filmer för maskering
- Tillbehör för rengöring och förberedelse
- Spackel och Dynamic Mixing System
- 3M™ PPS™ Series 2.0 Spray Cup System
- 3M™ Sprutpistol
- Produkter för bilpolering och finisharbete
- Verkstadsprodukter
- Personlig skyddsutrustning
- Alla produkter
- LÖSNINGAR
- SMART-reparation
- Reparation av bilkaross
- Reparationslösningar för stötfångare och plast
- Applicering av spackel
- Maskeringslösningar
- Slipning av bilar
- Färgsprutning
- Bilpolering och finisharbete
- Skydd och säkerhet på arbetsplatsen
- RESURSER
- Litteratur
- Videobibliotek
- Nyheter, event och marknadsföring
- Information om ansvarsfriskrivning
- Alla resurser
- Support
Applicering av traditionellt spackel
-
Om du väljer 3M-spackel så får du arbeta med produkter av hög kvalitet. De är utvecklade för att du ska kunna återställa fordonet till originalutseendet.
3M-produkterna med högklassigt spackel är vanligen smidiga att breda ut och enkla att slipa, de härdar snabbt och hjälper dig gör processen maximalt effektiv.
- Välj alltid lämplig personlig skyddsutrustning – skyddsglasögon, skyddshandskar, öronskydd och andningsskydd för jobbet och arbetsplatsen!
-
Steg 1 – inspektera och rengör den skadade delen.
Inspektera den skadade ytan och rengör enligt färgtillverkarens rekommendationer.
-
Steg 2 – ta bort lack
Slipa bort lacken från den skadade ytan med en oscillerande slipmaskin med en 3M Cubitron II 120+ sliprondell. Slipa till bar påt eller OEM grund.
-
Steg 3 – applicera spackel
Välj rätt slags spackel
- General Purpose Body Filler
- Heavy General Purpose Body Filler – för djupare bucklor och med något längre öppentid
- Blanda karosserispacklet på en ren yta med 2–3 % 3M Body Filler Hardener (enligt vikt!)
- Lägg på karosserispacklet på det skadade området, försök undvika att breda ut det på omgivande lack.
-
Steg 4 – lägg på kontrollfärg
Låt spacklet härda – idealiskt är att IR-torka under cirka 6 minuter vid 60 °C.
Lägg på 3M™ Kontrollfärg för att belysa strukturen och ojämnheter i spacklet.
Kontrollfärgen hjälper också till att minska igensättning, slippapperet räcker längre.
-
Steg 5 – slipa spacklet till rätt form
Hand- eller maskinslipa spacklet till rätt form med 3M Cubitron™ II 120+ och 180+. Använd kontrollfärg innan man byter till 180+.
-
Steg 6 – applicera mer spackel vid behov
Kontrollera det spacklade området och lägg på ytterligare spackel vid behov.
-
Steg 7 – slipa spacklet till den slutgiltiga formen
Lägg på 3M Kontrollfärg igen för att belysa ytans struktur och möjliggöra en kontrollerad snabb slipning.
Använd 3M Cubitron™ II 180+ med maskin eller rätt slipkloss och dammutsug för att snabbt forma det spacklade området.
-
Steg 8 – slipa ner repor och ojämnheter
Lägg på 3M Kontrollfärg igen för att betona djupare repor och ojämnheter i ytan som kan tas bort med finare slipmedel.
För att ytan ska vara klar att lägga på primer bör du ta bort repor på 180+ med kornstorlek P240. Om du vill uppnå extra hög finish slipar du med en handkloss. Använd gärna märkfärg.
Det sista steget före applicering av primer behöver sedan utföras med en oscillerande maskin 5mm och P320. Använd gärna märkfärg.
För att primern ska fästa väl rekommenderas att du bearbetar det omgivande området med P400/P500.
